
在工業(yè)連接與傳動領(lǐng)域,長期存在三大核心痛點:腐蝕環(huán)境下軸承極易銹蝕失效,導致設備頻繁停機更換;高負載工況下關(guān)節(jié)軸承磨損加劇,使用壽命遠低于設計預期;緊湊設備中安裝空間有限,常規(guī)尺寸軸承無法滿足裝配需求。FLURO E系列憑借全不銹鋼材質(zhì)與精密桿端設計,一次性解決了上述問題,為客戶帶來耐腐蝕、承載強、安裝靈活的核心價值。

耐腐蝕不銹鋼材質(zhì):E系列外殼采用6-40級不銹鋼(1.4301)鍛造拋光工藝,大尺寸規(guī)格則采用1.4571不銹鋼車削加工。軸承內(nèi)圈同樣采用不銹鋼材質(zhì),從尺寸25開始提供兩側(cè)密封(-2RSF)版本。全不銹鋼結(jié)構(gòu)使E系列在潮濕、鹽霧、化學腐蝕等惡劣環(huán)境中依然保持優(yōu)異的抗銹蝕能力。
精密桿端關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu):作為帶內(nèi)螺紋的桿端關(guān)節(jié)軸承,E系列通過球面滑動副實現(xiàn)角度補償與多向運動傳遞。內(nèi)圈與外圈之間的精密配合既保證了靈活的擺動性能,又確保了在高單側(cè)負載下的結(jié)構(gòu)剛性。產(chǎn)品分為鋼/鋼型與自潤滑型等多種版本,可滿足不同潤滑條件的使用需求。
| 參數(shù)維度 | 規(guī)格說明 |
|---|---|
| 產(chǎn)品類型 | 帶內(nèi)螺紋桿端關(guān)節(jié)軸承 |
| 外殼材質(zhì) | 1.4301不銹鋼(鍛造、拋光)/ 1.4571不銹鋼(車削) |
| 軸承材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 密封配置 | 尺寸25起可選兩側(cè)密封(-2RSF) |
| 適用負載 | 高單側(cè)負載 |
| 安裝空間 | 小安裝寬度設計 |
| 適用環(huán)境 | 腐蝕風險區(qū)域 |
| 執(zhí)行標準 | DIN ISO 12240-4(桿端關(guān)節(jié)軸承) |
液壓油缸、轉(zhuǎn)向連桿等部件長期處于戶外作業(yè)環(huán)境,雨水、泥沙和路面鹽分對軸承的腐蝕威脅極大。傳統(tǒng)碳鋼軸承在數(shù)月內(nèi)即可能出現(xiàn)銹蝕卡滯,導致設備停機維修。FLURO E系列采用全不銹鋼材質(zhì),配合兩側(cè)密封設計,有效抵御腐蝕介質(zhì)侵入,同時其高單側(cè)負載承載能力與緊湊結(jié)構(gòu)完美適配液壓系統(tǒng)的狹小安裝空間。在農(nóng)業(yè)機械、建筑機械等領(lǐng)域,E系列可顯著降低維護頻率,提升設備出勤率。
食品加工產(chǎn)線對設備有著嚴格的衛(wèi)生與耐腐蝕要求——頻繁的沖洗消毒使普通軸承極易生銹,而銹蝕產(chǎn)物更可能造成食品污染風險。FLURO E系列的不銹鋼構(gòu)造從根本上杜絕了銹蝕隱患,滿足食品行業(yè)的衛(wèi)生安全標準。同時,桿端關(guān)節(jié)軸承的擺動特性可完美適配包裝設備中頻繁的往復運動與角度調(diào)整需求,在灌裝系統(tǒng)、封口機構(gòu)等環(huán)節(jié)確保傳動精準、運行平穩(wěn)。
商用車、巴士等車輛長期行駛于復雜路況,底盤懸掛與轉(zhuǎn)向拉桿中的連接部件承受著持續(xù)的振動沖擊與路面泥沙侵蝕。傳統(tǒng)軸承在鹽霧與泥水環(huán)境中壽命大幅縮短,而E系列的不銹鋼耐腐蝕性能與高單向負載能力,使其在車橋連接、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等關(guān)鍵部位展現(xiàn)出卓越的可靠性。對于發(fā)動機周邊等高溫區(qū)域,F(xiàn)LURO還提供定制化的耐高溫解決方案,溫度耐受可達+800°C。
FLURO軸承E系列是一款專為腐蝕性工況與緊湊安裝空間設計的帶內(nèi)螺紋桿端關(guān)節(jié)軸承。依托FLURO品牌50余年的精密制造積淀與DIN ISO 9001認證品質(zhì)體系,E系列以全不銹鋼防腐材質(zhì)、兩側(cè)密封設計和小安裝寬度優(yōu)化結(jié)構(gòu)三大核心優(yōu)勢,精準解決了工業(yè)連接傳動領(lǐng)域“腐蝕失效、承載不足、安裝受限”的行業(yè)痛點。產(chǎn)品嚴格遵循DIN ISO 12240-4標準,廣泛應用于液壓設備、工程機械、食品加工、商用車及自動化裝備等領(lǐng)域。