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SP2 系列換向(S)和斷開(AS)減速機(jī)。為了切斷機(jī)器的單個工位或反轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)方向,我們的 SP2 轉(zhuǎn)速疊加減速機(jī)也可作為斷開減速機(jī)(AS)或換向減速機(jī)(S)提供。通過換擋桿,可手動將相應(yīng)的輸出軸脫開或使其反向運(yùn)轉(zhuǎn)。換擋桿的位置可自由選擇。此外,還可選配氣動、電磁或液壓換擋方式。對于轉(zhuǎn)速疊加齒輪箱,油位觀察窗應(yīng)安裝在齒輪箱殼體中央,且與軸頸 d1 呈 90° 角,無論傳動比如何,油位均應(yīng)加注至觀察窗中部。若安裝條件不同,則需更換采用 O 型圈密封的油位觀察窗。為簡化操作,訂購時可直接采用以下標(biāo)記方式說明油位觀察窗的位置。如需特殊安裝位置,也可根據(jù)要求提供非標(biāo)準(zhǔn)安裝方案。若帶附加軸頸的減速機(jī)采用臥式安裝(即軸呈水平狀態(tài)),可使用角式油位指示器。
12種減速機(jī)規(guī)格和9種標(biāo)準(zhǔn)傳動比
允許扭矩高達(dá) 2500 Nm
允許功率高達(dá) 80 kW
擴(kuò)大背隙 13'
使用多頭蝸輪時,可降低調(diào)速比
直角輸入與輸出
高精度與長壽命
支持帶選速調(diào)速齒輪箱
滿足客戶的特定要求
可在窄范圍內(nèi)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速
準(zhǔn)確的軸相位
氣動、電磁或液壓換擋方式
與各種螺旋錐齒輪減速機(jī)系列組合使用
蝸桿軸(d3)的安裝位置在B1規(guī)格及以下均可自由選擇
多頭蝸桿,可實(shí)現(xiàn) i=n3:n1 和 i=n3:n2 兩種傳動比
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產(chǎn)地 |
德國 |
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軸 d2 的扭轉(zhuǎn)間隙 |
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標(biāo)準(zhǔn)型 |
≤ 18‘弧分 |
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縮小型扭轉(zhuǎn)間隙 SF |
≤ 12‘弧分 |
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d2 端允許傳遞的扭矩 |
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d2j6 |
22 |
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載荷方向交替 M2 |
325 Nm |
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a |
110 |
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b |
145 |
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cj7 |
102 |
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d1j6 |
22 |
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d2j6 |
22 |
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d3j6 |
14 |
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e |
82 |
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f |
3.5 |
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g1 |
80 |
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g2 |
40 |
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h |
148 |
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k1 深度= 1.5•k |
M 8 |
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k2 |
M 8 |
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k3 |
M 8 |
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l1 |
35 |
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l2 |
35 |
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l3 |
30 |

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