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KX 是一種三層軸承,由鋼板包裹并夾有一層 POM 材料。標(biāo)準(zhǔn)軸承的運(yùn)行表面設(shè)有潤滑凹槽。這些潤滑凹槽起到潤滑儲液池的作用,旨在在安裝軸之前填充潤滑脂。KX 軸承是一種邊界潤滑軸承,特別適用于中等載荷且旋轉(zhuǎn)或擺動速度相對較慢的工況。構(gòu)成軸承運(yùn)行表面的薄層POM(0.3–0.5 mm)應(yīng)得到充分保護(hù),以避免安裝損壞,并防止因焊接等操作產(chǎn)生的熱損傷。應(yīng)通過軸或徑向通過軸承座進(jìn)行補(bǔ)充潤滑。可使用任何通用潤滑脂,但須避免使用含石墨或二硫化鉬添加劑的潤滑脂。在大多數(shù)情況下,KX軸承幾乎不需要額外潤滑。
– 適用于旋轉(zhuǎn)和擺動運(yùn)動
– 可在缺乏有效潤滑的環(huán)境中使用
– 即使不潤滑也能保持低摩擦
– 對大多數(shù)常見介質(zhì)具有良好的耐受性
– 備有各種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的庫存
– 應(yīng)用范圍廣泛
特殊規(guī)格
– 不銹鋼背襯
– 青銅背襯
– 無潤滑凹槽
– 平面或球面推力墊圈
– 其他公差等級
– 圖紙細(xì)節(jié)
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產(chǎn)地 |
斯洛伐克 |
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結(jié)構(gòu) |
B20(KX) 軸承由三層鋼板與一層 POM 材料層疊而成 |
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靜載荷 |
250 N/mm² |
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動載荷 |
140 N/mm² |
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旋轉(zhuǎn)振蕩載荷 |
70 N/mm² |
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工作溫度 |
-40°C – +110°C |
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熱導(dǎo)率 |
4 W/m·K |
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摩擦系數(shù) |
0.05 – 0.020 |
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熱膨脹系數(shù) |
11×10??·K?¹ |
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更高轉(zhuǎn)速 – 干運(yùn)轉(zhuǎn) |
2 m/s |
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更高轉(zhuǎn)速 – 流體動力潤滑 |
>2 m/s |
– 液壓起重機(jī)
– 尾板升降機(jī)
– 紡織機(jī)械
– 液壓缸
– 氣動缸
– 農(nóng)業(yè)機(jī)械