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干式油底殼泵,四沖程發(fā)動機的針對性潤滑。賽車運動的高性能解決方案。SCHERZINGER 的干式油底殼泵主要應用于賽車領域的發(fā)動機。這些多級齒輪泵專為從曲軸箱、氣缸蓋、鏈盒和渦輪增壓器中抽取機油而設計。在動態(tài)強的賽車運動應用中,可采用高強度鋁制齒輪,以減小質量慣性矩,從而使發(fā)動機響應更迅速,并降低排放水平。當然,吸油級可與任何壓力級設計相結合。高壓壓力泵將機油從外部油箱經(jīng)濾清器、冷卻器后送入發(fā)動機主油道,完成潤滑;潤滑后的機油滴落至發(fā)動機底部的淺油盤(幾乎無存油),由多級回油泵迅速抽走,送回外部油箱;回流機油常含空氣,經(jīng)油氣分離器或呼吸罐排出空氣后,清潔機油返回油箱,維持系統(tǒng)穩(wěn)定。多級回油泵在曲軸箱內形成負壓(真空度),減少曲軸旋轉時的攪油阻力,并壓制機油蒸汽積聚。
提升發(fā)動機功率
增強潤滑性能
適用惡劣工況
增加機油容量
減少油泥積聚
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產(chǎn)地 |
德國 |
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泵送原理 |
外嚙合齒輪泵;葉片泵 |
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級數(shù) |
3 至 15 |
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Max每級流量 |
300 升/分鐘 |
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Max壓差 |
8 bar |
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Max吸入壓力 |
250 mbar |
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Max轉速范圍 |
13,000 轉/分鐘 |
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粘度等級 |
適用于所有粘度等級,包括 0W-20 和 0W-30 |
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溫度范圍 |
-40 至 +150 ℃ |
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壓力級 |
可選帶控制或不帶控制 |
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安裝類型 |
外置泵,密封件耐生物燃料;內置泵;軸油泵 |
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外殼材料 |
鋁合金或鎂合金 |
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齒輪材料 |
高耐磨鋁或鋼材質 |
公路跑車、水上摩托、休閑船艇