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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定限度時(shí),精度至關(guān)重要。4164液壓機(jī)械式柴油切斷閥能對(duì)不平穩(wěn)的運(yùn)行狀況立即作出反應(yīng),利用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力切斷燃油流,無(wú)需外部動(dòng)力。其簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)計(jì)減少了故障點(diǎn),能夠在苛刻的條件下保持穩(wěn)定。典型用于低油壓/高水溫停機(jī)系統(tǒng)。需要2185號(hào)孔口,以便在高水溫故障時(shí)提供快速排氣。要啟動(dòng),須將閥門(mén)重置旋鈕設(shè)置在“啟動(dòng)”位置。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,如果閥門(mén)配備有自動(dòng)復(fù)位鎖扣,復(fù)位旋鈕將自動(dòng)轉(zhuǎn)到運(yùn)行位置。如果閥門(mén)沒(méi)有配備自動(dòng)復(fù)位鎖,則須將脫落旋鈕保持在啟動(dòng)位置,直到油壓建立,然后松開(kāi)的旋鈕將自動(dòng)轉(zhuǎn)到運(yùn)行位置。4164型的操作是機(jī)械式的,使用潤(rùn)滑油壓力作為控制介質(zhì)。此功能去除了因振動(dòng)、腐蝕或外部(電氣)電源故障而導(dǎo)致的停機(jī)系統(tǒng)故障的可能性。
易于安裝
主動(dòng)燃油切斷(無(wú)針閥)
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速(帶針閥)
低摩擦密封件
高可重復(fù)性
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力進(jìn)行操作


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產(chǎn)地 |
美國(guó) |
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降壓設(shè)置 |
5.0 psi;0.34 bar |
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公差 |
± 2 psi;± 0.14 bar |
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流量系數(shù) |
Kv=1.47;Cv=1.7 |
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燃油和機(jī)油管路連接 |
¼ " NPT;¼ " BSP Tr |
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Max燃油壓力 |
20.7 bar;300 psi |
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Max油壓 |
10.3 bar;150 psi |
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降壓跳閘設(shè)置 |
0.34至1.4 bar;5.0至20.0 psi |
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手動(dòng)復(fù)位鎖存器脫落 |
自動(dòng)脫落手動(dòng)保持油壓 |
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螺紋和閥體樣式 |
NPT帶針閥 |
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復(fù)位閂鎖脫落 |
手動(dòng)復(fù)位-自鎖 |
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外殼 |
黑色陽(yáng)極氧化鋁 |

柴油機(jī)或汽油機(jī)上的燃油切斷閥或怠速閥、檢測(cè)液壓系統(tǒng)回路中的壓力下降、采礦機(jī)械、其他無(wú)需電力即可進(jìn)行監(jiān)測(cè)的機(jī)械