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AMOT切斷閥41641A1
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AMOT切斷閥41641A1

產(chǎn)品介紹

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定限度時(shí),精度至關(guān)重要。4164液壓機(jī)械式柴油切斷閥能對(duì)不平穩(wěn)的運(yùn)行狀況立即作出反應(yīng),利用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力切斷燃油流,無(wú)需外部動(dòng)力。其簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)計(jì)減少了故障點(diǎn),能夠在苛刻的條件下保持穩(wěn)定。典型用于低油壓/高水溫停機(jī)系統(tǒng)。需要2185號(hào)孔口,以便在高水溫故障時(shí)提供快速排氣。要啟動(dòng),須將閥門(mén)重置旋鈕設(shè)置在“啟動(dòng)”位置。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,如果閥門(mén)配備有自動(dòng)復(fù)位鎖扣,復(fù)位旋鈕將自動(dòng)轉(zhuǎn)到運(yùn)行位置。如果閥門(mén)沒(méi)有配備自動(dòng)復(fù)位鎖,則須將脫落旋鈕保持在啟動(dòng)位置,直到油壓建立,然后松開(kāi)的旋鈕將自動(dòng)轉(zhuǎn)到運(yùn)行位置。4164型的操作是機(jī)械式的,使用潤(rùn)滑油壓力作為控制介質(zhì)。此功能去除了因振動(dòng)、腐蝕或外部(電氣)電源故障而導(dǎo)致的停機(jī)系統(tǒng)故障的可能性。

性能特點(diǎn)

易于安裝

主動(dòng)燃油切斷(無(wú)針閥)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速(帶針閥)

低摩擦密封件

高可重復(fù)性

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力進(jìn)行操作

選型指南

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與細(xì)節(jié)

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)地

美國(guó)

降壓設(shè)置

5.0 psi;0.34 bar

公差

± 2 psi;± 0.14 bar

流量系數(shù)

Kv=1.47;Cv=1.7

燃油和機(jī)油管路連接

¼ " NPT;¼ " BSP Tr

Max燃油壓力

20.7 bar;300 psi

Max油壓

10.3 bar;150 psi

降壓跳閘設(shè)置

0.34至1.4 bar;5.0至20.0 psi

手動(dòng)復(fù)位鎖存器脫落

自動(dòng)脫落手動(dòng)保持油壓

螺紋和閥體樣式

NPT帶針閥

復(fù)位閂鎖脫落

手動(dòng)復(fù)位-自鎖

外殼

黑色陽(yáng)極氧化鋁

產(chǎn)品尺寸

產(chǎn)品應(yīng)用

柴油機(jī)或汽油機(jī)上的燃油切斷閥或怠速閥、檢測(cè)液壓系統(tǒng)回路中的壓力下降、采礦機(jī)械、其他無(wú)需電力即可進(jìn)行監(jiān)測(cè)的機(jī)械


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