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GEARex FA 全鋼齒形聯(lián)軸器具有較短的軸間距。其輪轂向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。該齒輪聯(lián)軸器的輪轂可通過(guò)鎖緊螺紋或過(guò)盈配合進(jìn)行軸向固定。通過(guò)調(diào)整套筒和輪轂的材料,可實(shí)現(xiàn)更高扭矩的傳遞?;诒娝苤那蛎纨X原理,該設(shè)計(jì)可避免在齒輪嚙合過(guò)程中因角度和徑向位移而產(chǎn)生的邊緣壓力。此外,通過(guò)長(zhǎng)久性脂潤(rùn)滑,齒輪嚙合時(shí)能保持良好的摩擦條件,實(shí)現(xiàn)近乎無(wú)磨損的運(yùn)行,從而確保聯(lián)軸器具有較長(zhǎng)的使用壽命。為確保安裝狀態(tài)下的潤(rùn)滑既規(guī)律又可控,每個(gè)聯(lián)軸器套筒上徑向設(shè)有兩個(gè)相對(duì)的液壓接口;因此,一套完整的 GEARex 齒形聯(lián)軸器共有四個(gè)接口,彼此相隔 90°。聯(lián)軸器內(nèi)部通過(guò)圓形密封圈(NBR 70 ShA)進(jìn)行密封。安裝時(shí),鍵槽需進(jìn)行密封以防止?jié)櫥瑒┬孤?/p>
0 - 135,000 Nm
雙萬(wàn)向節(jié)全鋼齒輪聯(lián)軸器
高功率密度
緊湊的結(jié)構(gòu)尺寸
可承受高達(dá) 135,000 Nm 的高扭矩
軸間距小
兩個(gè)輪轂均向內(nèi)旋轉(zhuǎn)
GEARex FA:0-135,000 Nm / 全鋼齒式聯(lián)軸器,短軸間距,輪轂向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
GEARex DA:0- 2,750,000 Nm / 全鋼齒式聯(lián)軸器,短軸間距,輪轂向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
GEARex FH:0- 135,000 Nm / 全鋼齒式聯(lián)軸器,用于連接軸間距較大的軸,并根據(jù)軸間距的不同,提供車削或焊接兩種結(jié)構(gòu)。
GEARex DR:0- 2,750,000 Nm / 單萬(wàn)向節(jié)齒輪聯(lián)軸器

1 輪轂
2 套筒
3 六角定位螺栓 - 10.9
4 螺母
5 平墊圈
6 墊圈 DIN 7603
7 鎖緊螺栓 DIN 908
8 圓形密封圈 - 材料 70 NBR
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產(chǎn)地 |
德國(guó) |
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尺寸 |
10 |
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扭矩TKN |
930 Nm |
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扭矩TKN(42CrMo4) |
1580 Nm |
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Max轉(zhuǎn)速 |
8500 轉(zhuǎn)/分 |
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Max孔徑時(shí)的重量 |
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套筒 |
0.75 kg |
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輪轂 |
0.55 kg |
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總重 |
2.75 kg |
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Max孔徑時(shí)的質(zhì)量慣性矩 |
0.004 kg·m² |
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六角定位螺釘/螺母 |
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數(shù)量 |
6 |
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規(guī)格 |
M6 |
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扭矩 |
15 Nm |
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預(yù)鉆孔 |
26 mm |
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Max成品孔徑 |
50 mm |
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L1,L2 |
43 mm |
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L1,L2 max |
105 mm |
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E |
3 mm |
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L |
89 mm |
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E1 |
55 mm |
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DN |
67 mm |
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DH |
111 mm |
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DH1 |
83 mm |
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W |
74 mm |
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DW1 |
52 mm |

風(fēng)力發(fā)電、非公路機(jī)械、農(nóng)業(yè)、泵和壓縮機(jī)、自動(dòng)化、機(jī)床、液壓、通用驅(qū)動(dòng)技術(shù)、船用設(shè)備、發(fā)電機(jī)組