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STOP-BLOCK-TURN 系統(tǒng):停止、鎖定、轉(zhuǎn)向 / SBT 系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)軸的“STOP = 制動(dòng)”、“BLOCK = 機(jī)械鎖止”和“TURN = 旋轉(zhuǎn)”功能可單獨(dú)執(zhí)行,也可按任意組合進(jìn)行配置。我們的模塊化系統(tǒng)提供了較高的靈活性,可為傳動(dòng)系統(tǒng)提供量身定制的完整解決方案。制動(dòng)器、鎖定銷和旋轉(zhuǎn)裝置可根據(jù)需求進(jìn)行組合。其中,各項(xiàng)功能既可采用電氣驅(qū)動(dòng),也可采用液壓驅(qū)動(dòng)或純機(jī)械驅(qū)動(dòng),根據(jù)客戶的個(gè)性化需求和要求而定。我們?yōu)槟峁┥鲜鼋M件的完整解決方案,包括控制系統(tǒng)、液壓單元、制動(dòng)盤等,并可根據(jù)要求提供培訓(xùn)與服務(wù)。
適用于單個(gè)螺旋槳軸功率不超過 25 MW
冗余限位開關(guān)
制動(dòng)襯片更換簡便
支持所有常見的推進(jìn)器供電電壓
配備本地操作控制及與駕駛臺(tái)的接口
支持機(jī)械和手動(dòng)操作
“停止”、“鎖定”和“轉(zhuǎn)向”功能可單獨(dú)執(zhí)行,也可以雙功能或三功能組合形式執(zhí)行:
單功能:“停止”、“鎖定”或“轉(zhuǎn)向”
雙功能:“停止和鎖定”、“停止和轉(zhuǎn)向”或“鎖定和轉(zhuǎn)向”
三聯(lián):“停止、鎖定和轉(zhuǎn)向”
針對所有型號,我們均提供控制裝置,可實(shí)現(xiàn)從機(jī)艙或駕駛臺(tái)對該裝置進(jìn)行本地控制。SBT裝置提供電動(dòng)或液壓兩種版本。此外,現(xiàn)代電動(dòng)船舶推進(jìn)系統(tǒng)還可配備“全電動(dòng)”版本,該版本運(yùn)行時(shí)噪音低。
STOP-BLOCK-TURN 系統(tǒng)由一個(gè)或多個(gè)盤式制動(dòng)器、鎖定元件和旋轉(zhuǎn)裝置組成。
控制系統(tǒng):適用于本地控制,也適用于遠(yuǎn)程控制——例如從駕駛臺(tái)或機(jī)艙進(jìn)行控制
電氣驅(qū)動(dòng),液壓驅(qū)動(dòng)或純機(jī)械驅(qū)動(dòng)
液壓單元可選配集成在控制柜內(nèi)
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產(chǎn)地 |
德國 |
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轉(zhuǎn)矩 |
高達(dá) 500 kNm |
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鎖止轉(zhuǎn)矩 |
高達(dá) 2000 kNm |
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制動(dòng)轉(zhuǎn)矩 |
高達(dá) 1000 kNm |
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控制電壓 |
24 VDC |
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50 Hz/60 Hz 時(shí)Max 電機(jī)電壓 |
480 VAC |
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限位開關(guān) |
狀態(tài)監(jiān)測 |
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操作方式 |
機(jī)械式手動(dòng)緊急操作 |
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表面處理 |
防腐蝕處理 |
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制動(dòng)器 |
主動(dòng)式和被動(dòng)式 EMB-STOP |
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手持面板 |
可選配 → 直接在現(xiàn)場開啟和關(guān)閉制動(dòng)器 |
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繼電器 |
制動(dòng)器閉合、制動(dòng)器打開、制動(dòng)片磨損 |
海事領(lǐng)域、單個(gè)螺旋槳軸功率不超過 25 MW 的船舶推進(jìn)系統(tǒng)、小型游艇、郵輪、大型補(bǔ)給船、球磨機(jī)、破碎機(jī)等工業(yè)應(yīng)用