LEIFELD車削中心WSC 700/6 C 是一款專為卡車車輪制造設(shè)計(jì)的高精度數(shù)控強(qiáng)有力旋壓機(jī)，具備高剛性結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的旋壓技術(shù)及自動(dòng)化集成能力，適用于雙金屬制動(dòng)鼓等高等車輪生產(chǎn)，其核心優(yōu)勢體現(xiàn)在設(shè)備性能、工藝適配性及行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)三方面。

WSC 700/6 C 是LEIFELD公司推出的輪轂旋壓中心，專為卡車車輪制造設(shè)計(jì)，尤其適用于雙金屬制動(dòng)鼓等高等車輪的生產(chǎn)。其核心功能是通過數(shù)控強(qiáng)有力旋壓工藝，將高強(qiáng)度鋼外殼與耐磨合金鑄鐵制動(dòng)層復(fù)合成型，實(shí)現(xiàn)材料的高效利用與性能優(yōu)化。

LEIFELD WSC 700/6 C 專為制造輕質(zhì)堅(jiān)固的卡車輪轂而設(shè)計(jì)，特別適用于鋁制輪轂輪輞輪廓的旋壓或流形成型。該設(shè)備需使用鍛造坯料或預(yù)成型件作為原料。

這款高性能設(shè)備滿足冷成形工藝的需求。其垂直式機(jī)身設(shè)計(jì)不僅節(jié)省空間，還能實(shí)現(xiàn)快速裝卸，因此可靈活集成到現(xiàn)有生產(chǎn)線中。設(shè)備確保了三個(gè)輥?zhàn)拥氖芰Ψ植迹送膺€可增加第四個(gè)成形輥以滿足分型工藝的需求。

LEIFELD車削中心WSC 700/6 C憑借其高精度旋壓技術(shù)、高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及自動(dòng)化集成能力，成為雙金屬制動(dòng)鼓等高等車輪生產(chǎn)的核心設(shè)備，可顯著提升產(chǎn)品性能與生產(chǎn)效率，是汽車零部件制造領(lǐng)域的優(yōu)選方案。

多產(chǎn)品及大規(guī)模生產(chǎn)

針對輕型車輛的重量優(yōu)化輪轂

根據(jù)客戶需求定制的設(shè)備配置，滿足卡車制造商的高要求和法規(guī)。

當(dāng)采用兩臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，尺寸為22.5英寸×8.25英寸的鍛造鋁制標(biāo)準(zhǔn)卡車輪轂的循環(huán)時(shí)間約為60秒。

可實(shí)現(xiàn)特殊成形工藝，例如分模操作及輪轂前端的特殊加工

特殊模具設(shè)計(jì)，例如針對同直徑但不同寬度輪轂的內(nèi)模移位設(shè)計(jì)

雙金屬制動(dòng)鼓生產(chǎn)

WSC 700/6 C 是嘉興四通車輪股份有限公司生產(chǎn)雙金屬制動(dòng)鼓的核心設(shè)備之一。該企業(yè)通過WSC 700/6 C旋壓機(jī)，將高強(qiáng)度鋼外殼與耐磨合金鑄鐵制動(dòng)層復(fù)合成型，使制動(dòng)鼓重量減輕20%~35%，散熱性能提升，使用壽命延長數(shù)倍。

國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄陽）的試驗(yàn)報(bào)告顯示，采用WSC 700/6 C生產(chǎn)的雙金屬制動(dòng)鼓在715次制動(dòng)試驗(yàn)后仍未失效，遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)（250~350次），安全性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)制動(dòng)鼓。

高等車輪制造

除制動(dòng)鼓外，WSC 700/6 C還可用于生產(chǎn)鍛造鋁合金車輪等高等產(chǎn)品。其旋壓工藝可優(yōu)化材料分布，減輕車輪重量，提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性能。